Jednostranná konštrukcia kostry olejového tesnenia

Štruktúra olejového tesnenia kostry má tri časti: teleso olejového tesnenia, výstužný skelet a samonapínaciu pružinu vinutia. Tesniace teleso je ďalej rozdelené na spodnú časť, pásovú časť, reznú hranu a tesniacu chlopňu podľa rôznych častí. Všeobecne platí, že skeletové tesnenie vo voľnom stave má menší vnútorný priemer ako priemer hriadeľa, to znamená, že má určité "rušenie". Preto, keď je olej zapuzdrený v sedle olejového tesnenia a hriadeli, tlak reznej hrany olejového tesnenia a kontrakčná sila samonapínacej špirálovej pružiny generujú určitú radiálnu uťahovaciu silu na hriadeli a po určitom čase. V priebehu prevádzky sa tlak rýchlo zníži alebo dokonca zmizne. Preto pružina môže kedykoľvek kompenzovať samonapínaciu silu olejového tesnenia.